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在不同時期貝雷片生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展

作者: 本站 來源: 本站 時間:2020年11月10日 瀏覽次數(shù): 字體:[]

這是新一輪創(chuàng)新浪潮與過去創(chuàng)新的相同之處,新的創(chuàng)新浪潮與開初的技術(shù)創(chuàng)新過程相比,還有著不同的方面。第一,貝雷片新的技術(shù)創(chuàng)新的自由度要比初始的創(chuàng)新自由度小,這是因為新的技術(shù)創(chuàng)新受到初始技術(shù)創(chuàng)新的制約,某種程度上存在著鎖定或路徑依賴現(xiàn)象。一個明顯的例子就是計算機鍵盤,最初的打字機鍵盤的設計,影響到后來的打字機直到計算機的技術(shù)創(chuàng)新。愛迪生的照明系統(tǒng)也不得不顧及到已經(jīng)存在的煤氣照明。第二,現(xiàn)在的技術(shù)系統(tǒng)存在著壓制新的技術(shù)創(chuàng)新的傾向。這是因為技術(shù)創(chuàng)新與制度創(chuàng)新一樣,也會使一部分人受益,一部分人受損。新技術(shù)的毀滅性創(chuàng)造,常常使建立在過去技術(shù)基礎(chǔ)上的投資成為賠本的買賣。第三,當新技術(shù)創(chuàng)新浪潮出現(xiàn)時,舊技術(shù)會沿著既有的技術(shù)軌道,出現(xiàn)加速創(chuàng)新的現(xiàn)象,以作為對新的競爭者的反應。

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這表明,新的競爭者的存在會激活已經(jīng)休眠的老技術(shù),表明不同技術(shù)的競爭有利于自身的發(fā)展。23技術(shù)創(chuàng)新過程管理23.1企業(yè)創(chuàng)新過程的基本階段為了有效地實施技術(shù)創(chuàng)新過程管理,認真分析企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的各個階段是十分必要的。貝雷片根據(jù)國外的一些實際做法,特別是在結(jié)合我國企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新運行過程的實際,對技術(shù)創(chuàng)新過程從邏輯上可分為如下階段。

 

1)構(gòu)思的形成階段創(chuàng)新構(gòu)成的形成主要表現(xiàn)在創(chuàng)新思想的來源和創(chuàng)新思想形成環(huán)境兩個方面。創(chuàng)新構(gòu)思可能來自科學家或從事某項技術(shù)活動的工程師的推測或發(fā)現(xiàn),也可能來自市場營銷人員或用戶對環(huán)境或市場需要或機會的感受。創(chuàng)新思想的形成環(huán)境主要包括市場環(huán)境、宏觀環(huán)境、宏觀政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會人文環(huán)境、政治法律環(huán)境等。新產(chǎn)品概念( new product concept)可能起源于市場需求,這屬于需求拉動型創(chuàng)新;也可能產(chǎn)生于產(chǎn)品品質(zhì),這是所謂的供應推動型創(chuàng)新。

 

事實上,在新產(chǎn)品構(gòu)思過程中,需求、技術(shù)和形式經(jīng)常相互牽制,循環(huán)往復,最終形成清晰適用的新產(chǎn)品概念。

 

2)貝雷片的技術(shù)開發(fā)階段研究開發(fā)(R&D)階段一般由科學研究(基礎(chǔ)研究、應用研究)和技術(shù)開發(fā)組成。企業(yè)從事研究開發(fā)活動的目的就是開發(fā)可以或可能實現(xiàn)實際應用的新技術(shù),即根據(jù)本企業(yè)的技術(shù)、經(jīng)濟和市場需求,敏感地捕捉各種技術(shù)機會和市場機會,探索其應用的可能性,并把這種可能性變?yōu)楝F(xiàn)實性。研制出可供利用的新產(chǎn)品和新工藝是研究開發(fā)的基本內(nèi)容。研究開發(fā)階段是根據(jù)技術(shù)、商業(yè)、組織等方面的可能條件對創(chuàng)新構(gòu)思階段的計劃進行檢修和修正。有些企業(yè)也可能根據(jù)自己自身的情況購買技術(shù)或?qū)@瑥亩^研究階段技術(shù)開發(fā)是指企業(yè)把新思想、新構(gòu)思轉(zhuǎn)變?yōu)樾碌漠a(chǎn)品模型或樣品的過程。

 

郴州大川筑路機械有限公司座落在風景秀麗的“中國優(yōu)秀旅游城市”--湖南省郴州市。郴州是我國原交通部直屬廠所在地,是生產(chǎn)貝雷鋼橋的搖籃,有“天下十八福地”、“粵港澳的后花園”及“中國溫泉之鄉(xiāng)”之稱,是中國女排奪得“五連冠”和再次騰飛的訓練基地。其地理位置優(yōu)越,京廣鐵路、京珠高速、武廣客運專線高速鐵路及107國道和在建的廈蓉高速、武廣客運高速復線等交通要道橫貫南北。

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